在2026届毕业生的就业去向中，有一个企业名字反复出现——吉利控股集团。从浙江翼真汽车到余姚领克，从杭州吉利到重庆睿蓝，超过40名pg十大电子娱乐网站的学生即将成为“吉利人”。今天，我们就以吉利为例，拆解一条产教融合的快速路。

不是“推荐就业”，是“联合培养”

许多家长问：为什么吉利连续多年成批录用我们的学生？答案不是简单的“校企合作”四个字，而是课程共建、师资共享、实训同步的三位一体培养模式。吉利并非只在毕业季来“收割”，而是在大二、大三就介入教学过程。

三步走，让学生提前“入行”

第一步：吉利工程师进课堂，把车间搬进实训室

大三学年，《汽车制造工艺学》这门课并非由学院教授独讲。吉利宁波基地的工艺工程师会带着产线视频、故障案例、工艺卡模板走进教室。他们不讲晦涩的理论，而是直接剖析“车门装调误差如何控制在0.5mm以内”“涂装车间机器人编程避坑指南”。学生反馈：“这些内容，手册上根本查不到。”

第二步：“吉利订单班”实战——用真实工单替代模拟题

学院与吉利旗下多个制造基地共建了“领克订单班”“极氪订单班”。学生在大三暑假进入企业，不是参观，而是顶岗实习。他们被分配到焊装、涂装、总装车间的自动化设备维护岗位，跟着师傅处理真实产线的报警、调试机器人的轨迹。订单班学生李同学在实习总结里写道：“我独立排查了一次传送带急停故障，从PLC程序到现场传感器，花了40分钟。师傅说，这个速度已经接近正式工。”

第三步：毕业设计“真题真做”，优秀方案直接应用

多名订单班学生的毕业设计题目来自吉利现场的实际问题。例如，“基于视觉引导的机器人抓具偏移补偿研究”“总装车间AGV路径拥堵优化”。这些题目由企业导师和学院导师共同指导，最终成果经过验证后，部分算法和逻辑已经被采纳到产线微调方案中。学生王同学的毕设项目被评为优秀，他本人也提前拿到了吉利的SP offer。

数据说话：吉利用人“量质齐升”

近三年，学院累计向吉利体系输送毕业生超过120人。2026届仅前半年，已有44名学生签约吉利旗下各公司。岗位从最初的操作员、设备维护，逐步升级到工艺工程师、自动化技术员、质量工程师。企业反馈：华德学生“上手快、留得住、有后劲”。

企业评价（引用真实反馈）

吉利浙江翼真汽车人事负责人曾在校园招聘会上说：“华德的学生不一定是最聪明的，但一定是最‘不挑活’、最能沉下心解决问题的。我们的车间主管特别喜欢带华德的实习生，因为交代的任务能闭环。”

快速路还在延伸

除了吉利，学院与海康威视、博众精工、阿能集团等企业也建立了类似的联合培养机制。产教融合不是一句口号，而是一条从课堂直达车间的快速路。如果你也想走这条路，欢迎加入pg十大电子娱乐网站——下一个被企业“预定”的，可能就是你。